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视野 | Google母公司开发Malta新能源储能项目

发布日期:[2017-08-04 18:43]    共阅[]次
  “石油王国”挪威准备停售汽柴油车,瑞典也开始推行半电动或全电动卡车……看着这些以传统能源为主导的国家都开始转向新能源,就能够知道,世界的风向标在向可持续发展的新能源转移。
 
  当然,现在的研发团队并不会满足于电能等这些现有能源,有一部分已经开始进行可再生能源的储存研究。Alphabet旗下的Lab X,正是其中一员。
 
  根据The Verge的报道,Alphabet旗下实验室Lab X正在进行一项名为“Malta”的开发项目。这个项目研究的是可再生能源储存问题,Lab X选用的材料是盐和防冻剂。
 
  据介绍,Malta看起来像是一个小型电厂,有4个通过管道与1个热力泵相连的圆筒形储罐。X实验室表示,整个结构的体积是可调整的,Malta可以有不同尺寸:小到一个大型车库,大到完整的发电厂,可以根据需要向大型工业设施、数据中心等提供电能。
 
  在Malta这个结构当中,两个储罐中是盐,另外两个储罐中是防冻液或碳氢化合物液体。系统以电流方式吸收能源,然后把它转化成相互隔离的热和冷空气流。热空气加热盐,次空气给防冻液降温。
 
  当电网需要电时打开开关,启动逆过程,冷、热空气相撞,生成强大的气流,推动涡轮机转动、发电。盐保温效果相当好,系统储能时间可以长达数小时,甚至数天。
 
  Malta就是通过这种方式来保存可持续能源的,它的贡献是设计了一种在低温下运行的系统,也不需要钢材和陶瓷这些高价材料,结构体积也可以按照需求调整,成本得到有效控制。
 
  就这一点而言,Malta这项目还是有很高的潜力的。该项目的负责人Obi Felten表示:
 
  如果我们放弃气候变化等重大问题,这些问题可能永远都不会得到解决。如果我们开始解决它,将面临万亿美元规模的商机。
 
  Obi Felten这个想法已经得到了彭博新能源财政的认可。据彭博新能源财经Bloomberg New Energy Finance的数据显示,如果用上了Malta这个结构,今年存储的电能约为790兆瓦,7年后将达到45吉瓦。这种能力已经能够解决大部分能量储存问题,比起现阶段用的风机或其他再生能源手段要可靠得多。
 
  彭博新能源财经分析师Yayoi Sekine接受访问时也谈到了这个项目的可能性:
 
  Malta可能最终在价格上比锂离子电池有竞争力。凭借这个项目,Lab X正在挺进一个2024年将获得约400亿美元投资的市场。同时,作为新兴的技术,它必将面临诸多挑战。
 
  Malta启动后,Lab X和Alphabet需要面对的不单只是Elon Musk旗下的“超大型锂离子电池”项目,还有西门子这一类能源巨头公司。
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